A Internet mudou a indústria da música, as companhias aéreas e até a mídia. Além disso, pode estar fazendo a mesma coisa no setor automotivo. O automóvel está se tornando cada vez menos relevante para um número crescente de pessoas com menos de 30 anos de idade. E pode ter amplas implicações para o marketing do setor, além do mercado de seguro, gasolina e varejo.
Para se ter uma idéia, em 1978 cerca de 50% dos jovens de 16 anos já dirigiam. Em 2008 esses números alcançaram 31%. Quando se fala de pessoas com 17 anos a diferença aumenta - Em 1978 eram 79%, já em 2008 são apenas 49%. Com jovens de 18 anos a diferença é de 18% entre as duas datas (1978: 86% / 2008: 68%). Com jovens de 19 anos o resultado é 92% contra 77%.
A teoria de William Draves, presidente da Lern, é que quase tudo relacionado a mídia digital deixa os carros menos desejável ou útil. Fazendo do transporte público algo muito mais relevante porque o jovem pode mexer em seu computador, assistir a TV móvel ou acessar a internet.
"O tempo torna-se muito valioso para eles. Você pode trabalhar em um trem. Você não pode trabalhar em um carro. E a diferença é de duas a três horas por dia, ou cerca de 25% do seu tempo produtivo", explica Draves.
O aumento das atividades que um jovem desenvolve por dia sem dúvidas influenciam nesta mudança, falta tempo para estes o que faz com repensem em como aproveitar suas horas. Sendo assim, aproveitam momentos de deslocamento para terminar tarefas ou até mesmo para utilizar a internet como lazer, já que é pouco o tempo que sobra para este. Os engarrafamentos dos centros urbanos também contribuem para tal fato, cada vez mais aumenta o tempo de deslocamento de casa para o trabalho, ou faculdade, e desperdiçar este tempo nos dias de hoje não é “permitido”. Porém, não podemos deixar de considerar que o pensamento ecológico está sendo absorvido, por mais que seja uma visão um pouco otimista, alguns jovens podem optar pelo transporte público por uma questão de preservação ambiental.
